记者昨天从市交通委获悉，自9月2日起，本市进一步拓展通学公交服务规模，在城六区和通州、大兴共8个区，计划新增通学公交线路40条，新增服务学生3800余人；本市总计开通通学公交线路273条，服务学校108所，服务学生1.46万人，计划配车533辆。
工作人员对通学车进行体检。马振涛摄
通学线路服务学生1.46万人
据介绍，本市自2023年9月推出通学公交试点以来，为学生提供了从家门到校门的“点对点”服务，保障学生“安全、便捷、高效、准时”出行。今年春季学期，将通学公交试点范围扩展至8个区。在此基础上，今年秋季学期在保持通学公交“一人一座”、“手递手接送”等服务水平不变的基础上，进一步扩大服务规模，护航送学路。
前期，根据学生需求的变化，对线路进行合并、拆分、撤销调整，将27条线路通过串并线方式，调整合并为14条，累计撤销线路13条，如通学公交114路与通学公交120路合并串联，车辆满载率增加29%，运营效率得到有效提升；因升学等原因，撤销线路27条；开通新线路40条，其中，新开34条线路新增服务学校13所，另6条线路服务既有学校3所。
9月2日开学，本市将同步开通运营线路273条，服务学校数增加至108所，服务学生人数增加至1.46万人，配车数增加至533辆。并根据各学校需求情况，按照“成熟一条、开通一条”原则，持续做好新增线路开通工作。
探索常规公交线路服务通学
除持续优化、调整、新开通学公交线路服务通学出行外，市交通部门正在探索常规公交服务通学新模式。据调查，“回天地区”作为大型居住社区，区域路网较为密集、常规公交线路丰富、学校分布相对集中，共计58条常规公交线路途经区域内21所中小学，学校周边共有公交站位109处，日均运送学生6300余人次。
鉴于此，通学公交市级专班充分利用既有公交线路资源，探索通过常规公交服务通学新模式，上下学时段通过调整站位、增发区间车、加开大站快车等措施，服务学生公交出行。采用常规票价及常规公交运营模式，学生刷卡乘车0.5元/次，其他乘客也可乘坐。秋季学期开学，将在昌平二中（育知学校）、回龙观学校、霍营中心小学等7所学校周边9条常规公交线路试点采取区间车、加密间隔调度措施，预计服务810名学生通学出行。
统筹推进通学车辆复合利用
为充分发挥通学公交车辆的功能用途，提高车辆的综合使用效率，市交通部门和企业组织开展通学公交车辆的复合利用工作，即在保障学生日常通学安全、便捷、舒适出行的基础上，利用通学公交车辆提供其他运输保障服务。2024年暑期，通过服务常规线路、通医、通游、“七站两场”接续保障等运输场景，共计实现364辆通学公交车在117条线路复用，提高通学公交车辆的复用效率。
下一步，市交通部门将在继续做好通学服务的基础上，统筹推进通学车辆的复合利用。即在非通学服务时段，将车辆投入常规公交线路和通游线路运营，开展景区、火车站旅客疏散和社区微循环接驳服务，用于学生研学、春游等集体出行服务等，提高车辆、人员的使用效率，确保通学公交健康可持续发展。
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