北京日报客户端|记者李博
7月29日20时以来，门头沟区遭遇140年一遇的连续强降雨冲击。记者了解到，汛情发生后，既有国道109线出现多处塌方和水毁，建设中的国道109新线高速公路多个工区派出施工人员，从两端抢修原有道路和109新线高速，在保障安全的前提下，利用施工当中的高速路段打通一条临时救援通道。
中铁京西公司相关负责人介绍，由于既有109国道青白口到斋堂段水毁严重，为了尽快抢通救援通道，目前救援车辆可以通过六环至昌平，开车到芹峪口检查站，沿原109国道开车至雁翅立交处后，利用新建109高速公路，至达摩沟特大桥、斋堂互通立交，下桥可至斋堂大街、斋堂镇政府等地。“这一路段已经完成路基和桥梁匝道的施工，施工单位已经临时将路面上的坑洼填平，救援车辆可以通行无阻。”
目前，国道109新线高速已有三处路段临时打通，参与到抢险救援的运输保障任务。
汛情发生后，中国中铁总承包部一、二工区主动配合属地政府开展受困旅客转移出山工作，引导使用新建谷山村隧道和下苇甸隧道，确保了Z180次、K1178次列车部分滞留旅客安全转移。7月30、31日，一工区派出30人和2台挖机、1台装载机帮助军庄镇疏通河道。同时，针对洪灾过后道路恢复和村镇断水问题，积极开展道路清淤保畅通、送生活用水保民生等工作。
8月2日凌晨1时36分，二工区接到妙峰山镇政府的电话，派人派车带领救援部队通过新建下苇甸隧道进入到重灾区下苇甸村转移被困群众300多人，同时利用自有小车转移K1178次被困安家庄车站人员30余名。
7月30日，三工区、四工区应铁路部门请求，组织120余名抢险人员赴丰沙铁路王平大街段，开展铁路路基防护加固、清理坍塌落石等抢险，圆满完成阶段抢险任务。
8月1日开始，四工区响应王平镇安家庄村救援需求，提供1台挖掘机、1台装载机，清理、修复王平镇至安家庄村道路。
8月2日，六工区响应雁翅镇政府要求，配合2台挖机和1辆装载机从青白口村往军响村打便道；同时与武警救援队联系，配合装载机、挖掘机、渣土车从雁翅立交开始，清理路基和过水涵、填碎石便道、夯实路基等，使车辆能够通过新建109高速青白口隧道、清水河桥、塔岭沟隧道、军响特大桥路基和军响特大桥主桥，打通雁翅镇至斋堂镇应急线。
汛情期间，七工区全力配合属地政府做好应急抢险工作，组织成立抢险队，时刻关注清水河汛情，及时清除河道杂物，确保泄洪通道畅通。
八工区正在全力配合斋堂镇政府提供挖掘机、装载机、渣土车，修通斋堂互通立交的A匝道和跨清水河的原有桥梁，支援清水镇政府修通原有国道109道路。
截至8月2日18时，国道109新线高速公路项目全线各参建单位均已取得联系，人员全部平安，抗洪抢险各项工作正在积极、有序推进。
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