日前，国家发改委、生态环境部等16部门联合印发《关于开展2021年全国节能宣传周和全国低碳日活动的通知》。经国务院批准，全国节能宣传周定位今年8月23日至8月29日，全国低碳日定为8月25日。（澎湃新闻8月24日）
伴随着经济的发展和人口的增长，社会对自然资源损耗在逐步增加，其中对不可再生资源的需求愈发急切，然而一些不理性的开采利用行为也在慢慢涌现，对资源的可持续利用造成了不可逆的缺失。对交通运输行业而言，简单的便捷高效已然不能满足各类行业的运输需求，构筑一个绿色交通运输体系成为了社会经济健康发展所关注的热点之一。铁路企业作为普惠型绿色低碳交通运输骨干，在努力推动生产生活向着绿色低碳发展中，充分体现其优越性和领先地位。
从蒸汽、燃油机车到现在的复兴号智能动车组，中国铁路的每一次技术革新都始终坚持以人民社会发展的根本需求为出发点，3.8万公里的高铁运营里程，八纵八横的铁路交通网加密成型，不仅完成了对中国百万以上人口较发达城市的覆盖，还以交通将欠发达的地区，紧紧捆绑在了中国经济健康发展的游轮之上。据统计，高铁每人百公里能耗，仅为飞机的18%和大客车的50%左右，以CR400AF型复兴号动车组为例，时速350公里运行时，人均百公里能耗仅3.8度电，往返一趟京沪节省5000多度电，在为百姓提供安全舒适便捷的乘车环境下，铁路积极响应了国家低碳环保绿色出行的倡议，打造和维护好一片绿水青山，努力构建绿色出行交通网。
据资料显示，铁路运输单位的货物周转能耗和污染排放量，为公路运输的1/7和1/13，具有运量大、运价低和节能环保的显著优势。随着铁路网的不断织密和货物列车逐步提速，近年来铁路运力得到了有效释放。一方面通过大力推进“公转铁”“海铁联运”等新型运输结构体系构建，推动实现“物畅其流”。另一方面加快推进无轨铁路港的投资建设、电气化线路改造、大力推进“散改集”运输等一系列有力举措，不仅让客户享受到铁路改革发展的“红利”，也有效减少交通运输的碳排放量。为打赢蓝天保卫战贡献“铁”的力量。
绿水青山就是金山银山，铁路作为新时代交通运输骨干，努力践行着绿色发展新理念，当好绿色发展的“火车头”，展现了“铁”的担当。伴随着科技的不断创新，铁路发展的脚步愈加铿锵有力，相信今后定能够给社会绿色发展注入更多新动能。（艾诗琴）
来源：中国日报网
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